W manualnej skrzyni biegów znajduje się osobne koło zębate dla biegu wstecznego, jednak w przeciwieństwie do biegów „do przodu" nie jest ono zsynchronizowane. Dlatego podczas jazdy trzymaj ręce na kierownicy — to korzystnie wpływa na skrzynię biegów i Twoje bezpieczeństwo. Aby utrzymać skrzynię biegów w dobrym stanie Kilkakrotnie kierowca HMMWV przesuwa drążek ręcznej skrzyni biegów podczas jazdy, jednak ten wojskowy pojazd ma automatyczną skrzynię biegów. Przy próbie uruchomienia pojazdu wojskowego HMMWV kierowca włącza stacyjkę na panelu kierownicy, jednakże w tym samochodzie przełącznik "stop / start / jedź" jest zamontowany na desce Każdorazowe przejście pomiędzy trybami pracy uruchamia zawory lub mechanikę przekładni, która ma pewną żywotność. Im rzadziej skrzynia biegów musi używać wewnętrznych mechanizmów do zmiany kierunku czy trybu pracy, tym jest trwalsza. P używajcie wyłącznie wtedy, kiedy postój ma trwać kilka minut, a najlepiej dopiero, kiedy Opóźniona jazda - zauważalne jest wahanie się skrzyni biegów podczas włączenia trybu jazdy / umieszczenia dźwigni zmiany biegów w położeniu D lub R. Przyczyną może być niski poziom oleju przekładniowego (ubytek oleju), luźny pasek lub nieprawidłowo działające sprzęgło wewnętrzne. istnieją pewne przyczyny, dla których automatyczna skrzynia biegów może szarpać. Częstą przyczyną może być niewystarczająca transmisja (ATF) poziom płynu. Inne przyczyny to zatkany filtr oleju, zatkana chłodnica oleju, zużyte tarcze cierne, awaria pompy olejowej, problemy z korpusem zaworu i/lub elektromagnesem. Automatyczne blokowanie zamków podczas jazdy; Nastawianie maksymalnego otwarcia uruchamianych elektrycznie drzwi bagażnika; Zmiana biegów w automatycznej skrzyni biegów; Symbole i komunikaty skrzyni biegów; Napęd na wszystkie koła; Blokada dźwigni skrzyni biegów; Wskaźnik zmiany biegu; Hamulce. OPP8LNF.

blokowanie skrzyni biegów podczas jazdy